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                      電動雙座調(diào)節(jié)閥故障的現(xiàn)象和原因

                      更新時間:2019-06-24      點(diǎn)擊次數(shù):4476
                         電動雙座調(diào)節(jié)閥故障的現(xiàn)象和原因  
                         電動雙座調(diào)節(jié)閥采用雙導(dǎo)向結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、動作靈敏、閥容量大、流量特性、拆裝方便等特點(diǎn),采用我公司自主研發(fā)的雙座閥體及直行程電動執(zhí)行器組成。
                         電動雙座調(diào)節(jié)閥所配置的電動執(zhí)行器內(nèi)含飼服放大器,接受統(tǒng)一的4-20mA或1-5V·DC的標(biāo)準(zhǔn)信號,將電流信號轉(zhuǎn)變成相對應(yīng)的直線位移,自動地控制調(diào)節(jié)閥開度,來進(jìn)行對管道內(nèi)流體的壓力、流量、溫度、液位等工 藝參數(shù)的連續(xù)調(diào)節(jié)。電動雙座調(diào)節(jié)閥廣泛用于控制氣體、液體、蒸汽等介質(zhì),特別使用于壓差較大且對泄露量要求不嚴(yán)格干凈介質(zhì)場合。
                         電動雙座調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時,大約三個月應(yīng)在填料上添加一次潤滑油,以保證調(diào)節(jié)閥靈活好用,如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低,則應(yīng)補(bǔ)充填料,如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化,則應(yīng)及時更換;應(yīng)在巡回檢查中 注意調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況,檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合;對有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;應(yīng)經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。
                        對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調(diào)節(jié)時,經(jīng)常在節(jié)流口、導(dǎo)向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當(dāng)電動雙座調(diào)節(jié)閥的動作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下:
                        1、氣源壓力不穩(wěn)定
                        ①壓縮機(jī)容量太小;②減壓閥故障。
                        2、信號壓力不穩(wěn)定
                        ①控制系統(tǒng)的時間常數(shù)(T=RC)不適當(dāng);②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。
                        3、氣源壓力穩(wěn)定,信號壓力也穩(wěn)定,但電動雙座調(diào)節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定。
                        ①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán),耗氣量特別增大時會產(chǎn)生輸出震蕩;②定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀;③輸出管、線漏氣;④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小;⑤閥桿運(yùn)動中摩擦阻力大,與 相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。
                         電動雙座調(diào)節(jié)閥節(jié)流間隙特小,即使介質(zhì)中有一點(diǎn)點(diǎn)渣物也會堵塞,在閥前管道上安裝一個過濾器,以保證介質(zhì)順利通過。帶定位器使用的調(diào)節(jié)閥,定位器工作不正常,其氣路節(jié)流口堵塞是常見的故障。電動雙座調(diào) 節(jié)閥介質(zhì)中的固體顆粒或管道中被沖刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障,可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒,因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的,故障就能容易地被排除。
                       
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